トヨタ車体 TOYOTA AUTO

パワーリフト車(DYNA 1.5ton シリーズ)

4ナンバー車(シングルキャブ・ロングデッキ・木製デッキ)のシミュレーションとなります。
シミュレーションはイメージです。

シミュレーターオプション選択
選択してください
  • リフトスイッチ
  • プラットホーム長さ
  • プラットホーム
  • その他
  • 右側追加
  • リモコン追加
  • ラジコン追加

右側追加

リフト昇降用スイッチを右側に追加できます。

*スイッチの追加はいずれか1種類のみ選択できます。

リモコン追加

リフトを操作できるコード付きのリモコンです。

*スイッチの追加はいずれか1種類のみ選択できます。

ラジコン追加

コードレスタイプのリモコンです。

*スイッチの追加はいずれか1種類のみ選択できます。

  • 850mm(リフト能力600kg)
  • 1,000mm(リフト能力500kg)
  • 1,200mm(リフト能力400kg)

850mm(リフト能力600kg)

荷物に合わせてプラットホームの延長が可能です。

*2段折れは装着できません。

1,000mm(リフト能力500kg)

荷物に合わせてプラットホームの延長が可能です。

*2段折れを装着した場合のプラットホーム長さは1,050mmとなります。

1,200mm(リフト能力400kg)

荷物に合わせてプラットホームの延長が可能です。

*シングルジャストロー車はプラットホーム2段折れを装着した場合、選択できます。

  • 表面平鋼板張り(板厚3.2mm)
  • 表面アルミ縞板張り
  • 裏面補強
  • 2段折れ
  • 埋込み式ストッパー(有効長-120mm)
  • 先端形状変更(テーパー240mm)
  • 先端形状変更(テーパーレス)
  • 後方ヒンジ式導板

表面平鋼板張り(板厚3.2mm)

フラットなので台車を操作しやすいのが特徴です。

表面アルミ縞板張り

積み荷が滑りにくく、軽いのが特徴です。
プラットホーム長さに合わせてアルミ縞板に変更できます。

*プラットホーム延長と同時装着となります。板厚3mmとなります。
*シングルジャストロー車はプラットホーム2段折れを装着した場合、選択できます。(プラットホーム長さ1,200mm選択時のみ)

裏面補強

重量物を搭載した場合のプラットホームの変形を抑制します。

2段折れ

プラットホームを延長した場合にキャブ高さが4ナンバーサイズを超えるのを防止します。
運転席からの後方確認がしやすくなります。

*プラットホーム長さ1,000mmの時には1,050mmに延長されます。
*プラットホーム長さ1,000mmまたは1,200mmを装着した場合に2段折れが装着できます。プラットホーム延長オプションとセットでご選択ください。裏面補強とは同時装着できません。

埋込み式ストッパー(有効長-120mm)

プラットホームから荷物が滑り落ちるのを防止します。

*プラットホームの有効寸法はプラットホーム長さ-265mmとなります。プラットホーム長さ850mm以上を装着した場合に選択できます。

先端形状変更(テーパー240mm)

テーパー部を150mmから240mmに変更することで、台車乗降がしやすくなります。

*プラットホーム長さ850mm以上を装着した場合に選択できます。

先端形状変更(テーパーレス)

テーパー部(150mm)を無くしフラット部を延長する事で、多くの積み荷を一度に載せることが可能です。

*プラットホーム全長およびリフト能力は変わりません。プラットホーム有効長が長くなります。

後方ヒンジ式導板

プラットホーム先端のテーパを緩やかにすることで、台車乗降がしやすくなります。

*2段折れ・先端形状変更(テーパー240mm)とは同時装着できません。

  • コラム延長125mm
  • フロア鋼板張り(板厚1.6mm)

コラム延長125mm

サイドステーキ(柵)架装時、コラムにラッチハンドルを設定する際に延長をおススメします。

フロア鋼板張り(板厚1.6mm)

積み荷によるデッキ損傷を防止します。

*木製デッキのみ追加が可能です。

オプション一覧

1ナンバー
リフト能力
  • リフト能力600kg

    お客様の運搬物に合わせたリフト能力を選択ください。

リフトスイッチ
  • 車両左側

    リフト昇降用スイッチです。

  • 右側追加

    リフト昇降用スイッチを右側に追加できます。

  • リモコン追加

    リフトを操作できるコード付きのリモコンです。

  • ラジコン追加

    コードレスタイプのリモコンです。

プラットホーム長さ
  • 720mm(リフト能力600kg)

    荷物に合わせてプラットホームの延長が可能です。

  • 850mm(リフト能力600kg)

    荷物に合わせてプラットホームの延長が可能です。

  • 1,000mm(リフト能力500kg)

    荷物に合わせてプラットホームの延長が可能です。

  • 1,200mm(リフト能力400kg)

    荷物に合わせてプラットホームの延長が可能です。

プラットホーム
  • 表面縞鋼板張り(板厚3.2mm)

    積み荷が滑りにくいのが特徴です。

  • 表面平鋼板張り(板厚3.2mm)

    フラットなので台車を操作しやすいのが特徴です。

  • 表面アルミ縞板張り

    積み荷が滑りにくく、軽いのが特徴です。プラットホーム長さに合わせてアルミ縞板に変更できます。

  • 裏面補強

    重量物を搭載した場合のプラットホームの変形を抑制します。

  • 2段折れ

    プラットホームを延長した場合にキャブ高さが4ナンバーサイズを超えるのを防止します。運転席からの後方確認がしやすくなります。

  • 埋込み式ストッパー(有効長-120mm)

    プラットホームから荷物が滑り落ちるのを防止します。

  • 先端形状変更(テーパー240mm)

    テーパー部を150mmから240mmに変更することで、台車乗降がしやすくなります。

  • 先端形状変更(テーパーレス)

    テーパー部(150mm)を無くしフラット部を延長する事で、多くの積み荷を一度に載せることが可能です。

  • 上昇位置変更(~30mm)

    荷台フロアへ板張りなどの後架装をする場合、プラットホームを同じ高さに調整できます。

  • 後方ヒンジ式導板

    プラットホーム先端のテーパを緩やかにすることで、台車乗降がしやすくなります。

  • キャブ同色塗装

    サイドゲート、鳥居、リフトをキャブと同色に塗装いたします。

その他
  • コラム延長125mm

    サイドステーキ(柵)架装時、コラムにラッチハンドルを設定する際に延長をおススメします。

  • 自動停止バー

    プラットホーム上昇時に荷物がプラットホームと車両の間に挟まれるのを防止するための自動停止バーです。

  • フロア鋼板張り(板厚1.6mm)

    積み荷によるデッキ損傷を防止します。

  • トーションバー

    プラットホーム開閉時の操作荷重を低減します。

  • キャブ内メインスイッチ

    キャブ内からリフトのスイッチON/OFFの切り替えが出来ます。

  • 吊り上げ用ケーブル(チェーン)

    リフト能力600kgはワイヤー、リフト能力800kgはチェーンが標準仕様です。

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